Al principio, la velocidad era una línea sobre el papel.
Una ruta trazada a lápiz junto a una taza de café fue la primera telemetría. La línea sigue siendo el registro.
Lee la línea.
Análisis de telemetría para motociclismo de competición. Cada vuelta, cada curva, cada grado de inclinación: lee los datos con la mirada de un ingeniero.
Llevamos más de un siglo persiguiendo la misma línea.
De La línea
Seis capítulos
Fotogramas de la película
La medimos en segundos y la llenamos de arrojo.
Un cronómetro podía decir a qué velocidad. Nunca podía decir por qué.
Luego, las máquinas aprendieron a sentir y a recordar cada frenada, cada grado de inclinación.
Los registradores de datos actuales lo guardan todo. Lattiro abre AiM, 2D, MoTeC y más en un mismo espacio de trabajo.
Pero ningún sensor puede medir por qué anhelamos ir más rápido.
El piloto es la parte que ningún registrador de datos mide. Todo aquí está pensado para quien va sobre la moto.
Bajo cada latido, el mismo lenguaje: matemáticas y física.
Ángulo de inclinación, círculo de fricción, curvatura, tiempo mínimo de vuelta: calculados a partir de los datos originales.
Y ahora, al fin, puede leerse.
Un asistente que lee la sesión contigo y responde con tablas, gráficos y fórmulas.
Hoy
La línea,
leída.
Lattiro es una herramienta de análisis de telemetría para motociclismo de competición. Reúne en un solo lugar los registros, las matemáticas y un asistente, para comparar una vuelta curva a curva y explicarla con palabras claras.
- I.Importar. AiM, 2D, MoTeC y más. Un espacio de trabajo para todos los registradores de datos del paddock.
- II.Medir. Vueltas, sectores, curvas y rectas, comparados por distancia con la resolución de los datos originales.
- III.Calcular. Canales matemáticos evaluados de forma nativa: del ángulo de inclinación al círculo de fricción.
- IV.Preguntar — beta cerrada. El asistente de Lattiro convierte una frase en un elemento de ingeniería editable: una tabla, un gráfico, una fórmula.
— Lap 5 · 1:52.418— Lap 3 · 1:52.906km/h
Tu pregunta
¿Dónde ganó tiempo la vuelta 5 frente a la 3 en la curva 4?
Asistente · tabla
| Fase | L3 | L5 | Δ |
|---|---|---|---|
| Punto de frenada | 132 m | 124 m | −8 m |
| Vel. mínima | 93.3 | 96.4 | +3.1 |
| Apertura de gas | 0.41 s | 0.29 s | −0.12 |
Beta cerrada · Equipos y pilotos
Por invitación.
El asistente de Lattiro está en beta cerrada con equipos y pilotos profesionales seleccionados. Háblanos de tu equipo y de tu temporada: te responderemos personalmente.
Fabricantes
Para fabricantes.
Para fabricantes de registradores de datos, proveedores de los equipos y departamentos de competición.
- I.Compatibilidad. Soporte nativo para los formatos de tu registrador de datos, verificado con tus registros de referencia.
- II.Interfaces. Interfaces de datos y calibración para que tus clientes abran sus sesiones en un solo paso.
- III.Apoyo de ingeniería. Jornadas de pruebas conjuntas, mapas de circuitos y documentación técnica para tus programas de competición.
Lattiro lee AiM, 2D, MoTeC y más.
Nativo para Mac · Disponible para Windows.